いつも大変お世話になっております。ロードバイクを購入される際に、ホイールはどうしています？
昨今のロードバイクはディスクブレーキが標準となっていますが、どうしてディスクブレーキが必要なのでしょう？
ディスクブレーキの最大の利点は
”キャリパーブレーキより、軽いブレーキタッチで良く止まる！”
ですが、果たしてそれだけでしょうか？
実際の最大の利点が
”より軽量（特にリム部）のホイールが使用できる！”
だと考えます。ホイールの特徴を考えていきましょう。
キャリパーブレーキ用ホイールの場合、リム部は”タイヤの装着＆ブレーキの摩擦”の２つの仕事をします。そのために、ある程度の強度が求められます。また、素材としてカーボンを使用したホイールはブレーキ時に影響が発生します（雨天時にブレーキが利きずらい。高頻度のブレーキにより高熱が発生して衝撃に対してもろくなる※日本ではあまり聞かないのですが・・・）。
そこで、ディスクブレーキ用ホイールになります。こちらは”ブレーキ部（ハブ軸）とタイヤ装着（リム部）が別の仕事をする”ことになります。そのために、リム部をより軽量にすることが出来ます。
また、昨今のワイドタイヤ化により、キャリパーブレーキの際は７００ｘ２５Cが装着限界だったものが、７００ｘ２８や３０ｃなどのワイドタイヤも問題無く装着することが可能になります。
※ホイールやフレームにより、許容サイズが異なりますので、使用時には個別にご確認ください。
・・・・で、完成車に装着しているホイールです。完成車メーカーの標準ホイールはアルミ製の物が多く展開しております。そこで、ご提案したいのが
”せっかくディスクロードを買われるのであれば、カーボンホイールいかがですか？”
です。完成車＆カーボンホイールとなると、かなり予算が上がってしまいます。そこで、
カーボンホイール装着キャンペーン（店頭在庫ホイールが対象）
を実施します。
実施内容：対象期間中に完成車＆フレーム（店頭在庫、取り寄せ品問わず）をご購入の方に、
店頭在庫のカーボンホイールを５０％OFFにて販売いたします。
（アルミホイールは対象外とします）
対象ホイール https://northbicycle.co.jp/wheel/
支払方法：現金、カード、分割払いが可能
対象期間：２０２５年２月２８日受注分まで
装着例：2025 GIANT TCR ADVANCED 2 & MAVIC KSYRIUM PRO CF (旧モデル）
装着前（完成車重量８．５kg 完成車価格￥３３０，０００）
装着後（完成車重量７．５kg ※ローター非装着（約＋２２０g））
完成車価格 ￥３３０，０００＋￥２４２，０００（－￥１２１，０００）
＝￥４５１，０００（＋ブレーキローターの変更が必要になります）
見た目の向上もそうですが、実際の走りも軽快になります。
別途、PINARELLO WUP（WHEEL UPGRADE PROGRAM）が実施されております。
https://www.riogrande.co.jp/pinarello/news/20250107-1/
趣旨は当店のキャンペーンと同じになります。ホイールのモデルによっては、５０％OFFのホイールもございます。ぜひ、こちらもご利用ください。
（追記）当店としては、お手頃なロードレーサーもご提案したいと考えております。上記にありますように、ディスクロードを最大限に活用するためには、カーボンホイールが必要になります。ただ、そこまで性能を求めない、予算も掛けない、カーボンホイールを使用しないのであれば、従来のキャリパーブレーキでも十分と考えております。特に競技ではないロングライドやファンライドイベント。また、鉄道や飛行機を利用した輪行などを予定している方にはキャリパーブレーキをオススメします。詳しくは、スタッフまでお尋ねください。