【営業時間変更のお知らせ】
社内研修の為、営業時間を変更させていただきます。
日 付：10月15日(木)
営業時間：12:00開店～18:00閉店
開店時間および閉店時間が共に変更となっております。
ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
ALL
SHIMANO SH-RC910 入荷しました！！
新しいラストを採用したSHIMANO S-PHYREシリーズ【SH-RC910】が発表され、
当店に24足入荷しました！
※43.5ワイドの入荷が遅れているため、実際は23足です。笑
SHIMANO SH-RC910
特徴は
・アンチツイストスタビライゼーション付きのカーボンファイバーヒールカップ
・先日発表になったSPD-SLRに最適化されたプラットフォーム
・進化を遂げた「SHIMANO DYNALAST 2.0」
上記以外も、
SHIMANOシューズと言えばのサラウンドラッピングアッパーや
ベンチレーションホールなどもブラッシュアップされ性能が向上されていそうです。
入荷したばかりで実際にペダリングはできておりません。
「SHIMANO DYNALAST 2.0」の採用により、
シューズの幅に少しゆとりができた為、ワンサイズ上やワイドモデルを選択していた方は、
スタンダード幅も選択肢になるかもしれません！
実際に前モデルと並べてみました。
トウ周りの広さが分かっていただけるのではないでしょうか。
あくまで個人の感想にはなってしまいますが、
前モデルでは薬指付近に少しだけ違和感があったのですが、
Newモデルでは感じませんでした。
SHIMANO DYNALAST 2.0の採用とサラウンドラッピングアッパーの向上で、
全体的に包み込まれている感じがします。
ヒールカップは好みがわかれるかも・・・
当店は2026 S-PHYREショップとなっておりますので、
主要サイズ（39.0-45.0のスタンダード／ワイド）を取り揃えております！
皆さんのご来店をお待ちしております！
秋の洗車メンテナンスのご案内
秋になり、自転車シーズンも残りわずかとなりました。
冬期間自転車を収納してしまうその前に、愛車の洗車メンテナンスをしてみませんか。 [もっと読む…] about 秋の洗車メンテナンスのご案内
GIANT TCR ADVANCED 3 KOM(RIM)のご案内
昨今の自転車の価格は高くなりましたよね・・・私もそう思います。
これは、自転車メーカーが価格を吊り上げている訳でも、自転車店がいじわるしている訳でもなく、原材料費、部品代、人件費、輸送料、保管代など、総合的に値上がりしている中での価格となっています。
で、本当に全ての自転車が高級品となってしまったのか・・・いや、以下のモデルはいかがでしょう？
2027 GIANT TCR ADVANCED 3 KOM (KING of MOUNTAIN) Rim
￥198,000（税込）
リムブレーキ仕様です。カーボンフレーム仕様です。SHIMANO TIAGRA (10s)仕様です。
※KOMは”軽いギア”が装着されている意味です。
おすすめしたい方は”初めてのロードレーサー”の方です。
”今時のロードレーサーはディスクブレーキじゃないの？”
その通りです。各メーカー、部品メーカーも開発は（油圧）ディスクブレーキが中心です。だからこそ、キャリパーブレーキは成熟した安定性能を発揮して、価格を抑えてご提案できます。
”カーボンホイールを履きたいけど・・・”
ですよね！カーボンホイールを選択した場合、ディスクブレーキモデルの選択になります。その場合、ホイール代金だけで２０万以上の予算が必要になります。
そこで、実際に走ってきました。使用したモデルはレンタル用の自転車（SHIMANO 105 11s）になります（フレームは同グレード）。
※１日￥8,800でレンタル可能です。https://northbicycle.co.jp/rental/
ルートは
札幌中心部ー西区山の手ー盤渓ー小林峠ー幌見峠ー札幌中心部の約２０kmです。
普段はカーボンホイールを使用しているため、西区山の手ー盤渓ー小林峠の登り坂では足にきます（標準のアルミホイールの為）。本来であれば、軽量ホイールに交換したいところです。
小林峠から盤渓への下り、また幌見峠から円山西町へのツズラ折れの下りは、GIANT TCRの安定感に助けられて、安心して下ります（例えるならマウンテンバイクで下るイメージ）。
”キャリパーブレーキで大丈夫なの？”
普段ディスクブレーキを使用している立場からお伝えします。問題ありません。楽しく下り坂を楽しめます。
別問題になりますが、イベント会場（先のニセコクラッシックなど）でブレーキラインに空気が入っているバイクが多く見受けます。整備されていないディスクブレーキより、簡単に整備できるキャリパーブレーキの方が安全性は高いです。
当然、システムとしては現行ではないので、デメリットもあります。
①700 X 28Cのタイヤが履けない（着脱不具合及びフレームの接触の可能性がある）
②ホイールの選択が少ない（カーボンホイールの場合、制動距離が延びる）
ただし、以下のメリットがあります。
①ホイールの着脱が容易（車への積載、輪行袋への収納）
②整備が容易（お客様自身でも整備が可能）
③車体及び交換部品が安価（例：ブレーキパッド、ワイヤーなど）
そこで、以下のスタイルなどご提案いたします。
イメージは
①ＪＲで輪行
②１泊２日の自転車旅行（ホテル宿泊）
③単独走行（途中のトラブルも自分で対応）
です。自分の着替え、携帯工具、部品などを積載してどこでも走ることが出来ます。
本来はグラベルバイクの方が用途には合っていますが、普段はロードとして軽快に走りたいのでこちらのスタイルを提案します。
で、一番お伝えしたいのが、・・・このようなモデルを普通に生産を続ける”GIANT“・・・て。すごいですね。
誰でも最初の１台は”GIANT”ではありまでしたか？どんな有名選手でも最初の１台は”GIANT”で、その後色んなブランドを乗り続けていませんか？また、今自転車を乗り継いでいる皆様も心当たりありませんか？
自信を持ってご提案できる”最初の１台”です。ぜひ、ご検討ください。
FUJI BIKES 入荷しました
FUJI BIKES 2台入荷しました。
1台目は、アドベンチャー系グラベルロードの『 MILESDOVES 』
読み方は「マイルスダヴス」と読むようです。
FUJIらしい細身のクロモリフレーム＆フォーク
シンプルなロゴデザイン
コンポーネントは CLARIS(R2000)2×9s、機械式ディスクブレーキ
日常の移動手段としての使い方はもちろん、荷物を積んでの長距離ライド、
未舗装路も楽しめそう。
標準タイヤは700×38c（実測41mm程度）ですが、メーカーの公表では
タイヤクリアランスは45cまであるとの事。
前後にキャリアや泥除けを装着できるようダボ穴も豊富に付いているので、
いろいろとカスタムするのが楽しみな1台です。
今回の入荷は
BRONZEカラーのサイズ 49 適応身長目安は163cm～170cmくらいまで
カラーラインナップは他にもマットブラック、シルバー、ダークネイビー
サイズ展開も豊富で43、49、52.5、55、57.5（身長158cm～187cmくらいまで）
税込価格￥124,300
もう1台が、フラットバーハンドルの『 TALAWAH ques』（タラワ）
こちらもクロモリフレーム＆フォーク
コンポーネントはCUES(U6000)1×10s、油圧ディスクブレーキ
標準タイヤは27.5×1.75inch（実測40mm程度）
フレームのタイヤクリアランスは、2.1inch（54mmほどでしょうか）
今回の入荷は
MATTE GRAY / size 17 inch 適応身長目安164cm～174cmくらいまで
カラーラインナップは他に2色パールブラック、P.G.F（ピンク）
サイズ展開は、15”、17”、19”、21”（身長156cm～191cmくらいまで）
税込価格￥117,700
自分なら…太めのタイヤを装着して、ハンドル変えて、ペダル変えて、
フロントラック付けて･･･いろいろ妄想が膨らむ１台です。
今回ご紹介した2台は
『 初めてのスポーツバイク 』としてもオススメです。
是非、一度お店でご確認ください。
ご来店お待ちしております。