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ノースバイシクル北海道

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North Bicycle Hokkaido

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FUJI BIKES 入荷しました

ノースバイシクル北海道 佐藤 · 2026-10-02 ·

FUJI BIKES 2台入荷しました。

1台目は、アドベンチャー系グラベルロードの『 MILESDOVES 』
読み方は「マイルスダヴス」と読むようです。

FUJIらしい細身のクロモリフレーム&フォーク
シンプルなロゴデザイン

コンポーネントは CLARIS(R2000)2×9s、機械式ディスクブレーキ

日常の移動手段としての使い方はもちろん、荷物を積んでの長距離ライド、
未舗装路も楽しめそう。

標準タイヤは700×38c(実測41mm程度)ですが、メーカーの公表では
タイヤクリアランスは45cまであるとの事。

前後にキャリアや泥除けを装着できるようダボ穴も豊富に付いているので、
いろいろとカスタムするのが楽しみな1台です。

今回の入荷は
BRONZEカラーのサイズ 49 適応身長目安は163cm~170cmくらいまで
カラーラインナップは他にもマットブラック、シルバー、ダークネイビー
サイズ展開も豊富で43、49、52.5、55、57.5(身長158cm~187cmくらいまで)

税込価格¥124,300

 

 

もう1台が、フラットバーハンドルの『 TALAWAH  ques』(タラワ)

こちらもクロモリフレーム&フォーク

コンポーネントはCUES(U6000)1×10s、油圧ディスクブレーキ

標準タイヤは27.5×1.75inch(実測40mm程度)
フレームのタイヤクリアランスは、2.1inch(54mmほどでしょうか)

今回の入荷は
MATTE GRAY / size 17 inch 適応身長目安164cm~174cmくらいまで
カラーラインナップは他に2色パールブラック、P.G.F(ピンク)
サイズ展開は、15”、17”、19”、21”(身長156cm~191cmくらいまで)

税込価格¥117,700

 

自分なら…太めのタイヤを装着して、ハンドル変えて、ペダル変えて、
フロントラック付けて・・・いろいろ妄想が膨らむ1台です。

 

今回ご紹介した2台は
『 初めてのスポーツバイク 』としてもオススメです。
是非、一度お店でご確認ください。

ご来店お待ちしております。

 

ニセコグラベルに参加してきました

ノースバイシクル北海道 佐藤 · 2026-09-29 ·

昨年に続き今年も天気予報では雨マークがちらほら。

 

心配していた雨もスタート前には落ち着き、気温も20℃ほどになり、
予想より悪くないコンディションでスタートできました。

 

エントリーしたのはミドルのEZOSHIKAコース

ニセコ~洞爺湖の往復で100kmちょっとの距離
グラベル率は40%で、獲得標高1700m!
去年のコースよりハードになってる?



体力切れにならないようにと、いつもより多めの水分とエネルギーを
補給しながら走りましたが、水分補給のエイドポイントが多かったので
とても助かりました。

楽しみにしていた甘酒は今年も!

じゃがバター

メインのお弁当

デザートのシャーベット

 

グラベル区間は、マウンテンバイクでもクリアが大変なハード区間もあり
ニセコらしい登りあり 下りありの面白いコース設定だったと思います。
最終的には、時間切れの足切りでショートカットの舗装路を走ったので、
最後のグラベル区間は走れませんでしたが…
ゴールまでなんとか走りきりました。

 

ニセコグラベルは、スピード系のグラベルバイク以外にも、ツーリング系バイク、
マウンテンバイク、変態的な組み方のバイクで参加される方など、いろいろな種類の
自転車が見られるのも魅力のひとつだと思います。
他のイベントに比べて、海外の方(ニセコ在住?)も多く、『ニセコ』って感じだし
お祭り的な印象も強く感じました。


 
 

来年もスケジュールが合えば是非参加したいですね。

2027GIANT発表&キャンペーンのご案内

ノースバイシクル北海道 中村 · 2026-09-17 ·

いつも大変お世話になっております。

2027GIANTが改めて発表されました。すでにPROPELは2月に発表されていますので、今回はTCR及びDEFYのNEWモデル、カラーが中心となります。

https://www.giant-bicycles.com/jp/news/tcr-defy-trinity-contend-sl-2027/30864

まずはトピックスはSRAM FORCE AXS完成車の登場となります。

GIANTでは選択できなかったSRAMです。ぜひこの機会にご検討ください。

当店のご提案の中心になるのが、TCR ADVANCED ADVANCED 2 (105仕様)

TCR ADVANCED 3 (NEW TIAGRA 11s仕様)

になります。

日本ではPROPEL,TCRがロードの中心になりますが、世界中ではDEFYが中心になります。よりロングライドを中心とした設計です。実際に競技をされない方には最適です。

DEFY ADVANCED 2 (105仕様)

DEFY ADVANSED 3 (NEW TIAGRA 11s仕様)

新車発表キャンペーン

期間中に2027GIANT(対象モデル)をご注文に方に、加算ポイントを追加させていただきます。
合計ポイントで、ぜひご希望の用品をご購入いただけますようお願い申し上げます。

対象モデル 各モデルのADVANCEDモデル以上(カーボンフレーム)が対象

期間 9月29日(火)ご注文分まで。

追加ポイント 通常ポイントに+10,000ポイントを追加いたします。

お支払 現金、カード、PAYPAY、分割払い全てok!

※当店のアプリご利用が必要になります。 https://northbicycle.co.jp/2026/04/7953/

どうぞ、よろしくお願いします。

DURA-ACE WH-R9370発表&試乗会のお知らせ

ノースバイシクル北海道 中村 · 2026-08-04 ·

平素は大変お世話になっております。DURA- ACE WH-R9370ホイールのご案内になります。

約5年の歳月をかけて開発。内径23mm(推奨タイヤサイズ28-30c)、外経をモデル&前後別で再設計して開発されたホイールになります。

前作WH-R9270との最大の違いはカーボンスポークを採用することにより、最大220gの軽量化に成功
C36: 1350g →1170g (-180g)
C50: 1461g →1302g (-159g)
C60: 1609g →1389g (-220g)

単純には前作C36の重量で新作C50を乗ることが出来、C50の慣性、内径23mmリムの恩恵を享受する事が出来ます。

また、モデル毎のスポークタイプ、本数、配置を最適化しています。
C36:軽量クライミング性能 F:18本 R:21本 (4mm幅スポーク)
C50:オールラウンド性能 F:21本 R:21本 (4mm幅スポーク)
C60:高速巡行・スプリント剛性 F:21本 R:24本 (5.2mm幅スポーク)

今回、タイムトライアル&トライアスロン用として
C90 & リアディスクホイールも新開発されました。
C90:TT & トライアスロン用Fホイール F:16本 (5.2mm幅スポーク)792g
ディスクホイール: トライアスロン用Rホイール 987g

シマノホイールの特徴としては”カップ&コーン”ハブの採用にあります。
多くのホイールメーカーが”シールドベアリング”を採用しています。加重が掛かっていない状況ではとてもスムーズな回転ですが、自転車の場合、横方向やよじれる方向で力が発生するため、カートリッジの形状そのものが回転の抵抗になる可能性があります。

今回の開発にはAlpecin-Primire Tech -Cycling Team及びFenix premier Tech Cycling Teamと緊密に連携して、実際のレース環境下で性能検証を実施。
そして、今年のツールドフランス最終ステージでは、Alpecin-Primire Tech -Cycling Teamのファンデルプール選手がステージ優勝!・・・て、まさにこのホイールでは?
※プロトタイプなので詳細は不明。メーカーからの公式な発表はありません。

そして、当店にて新型DURA-ACEホイール試乗会を行います。

開催期間 8月20日(木)11:00~8月30日(日)12:00まで

12sスプロケット、前後ローター(160,140mm)装着状態でご用意しますので、お客様自身のバイクに装着して試乗が可能です。
ご希望の方は、以下フォームにてご予約をお願いいたします。
(11s装着の方は、当方にてスプロケットを用意します。また、キャリパーブレーキの方には試乗車をご用意しますので、ぜひご体験ください)
※今回の試乗会は無償にて開催いたします。試乗の際は身分証明書のコピーをお預かりいたします

申込フォーム こちら
※”試乗会”を選択して、ご来店予定時間をご入力ください。
注:8/23(日)は”そらちグルメフォンド”参加の為、臨時休業となります。

どうぞ、よろしくお願いいたします。

 

SIDI取扱い開始します

ノースバイシクル北海道 中村 · 2026-07-28 ·

60年以上の歴史のある”SIDI”の取り扱いを開始します。

そもそもSIDIは登山用シューズを製造する小さな工房としてスタートしました。1980年代に自転車を乗っていた者としては、”SIDI”は自転車シューズの代名詞であり、最先端でした。ベロクロファスナー、ナイロンソール、その後のダイヤルシステム(BOAより以前に商品化)や、かかとのホールド感を重視したマイクロアジャストバックル、カーボンソールの採用など、今の自転車シューズの基礎を確立したブランドです。

機会があり、2019年にイタリア本国の工場を見学することが出来ました。そこで説明されたのが”MADE in ITALIA にこだわる”事でした。

下記写真は工場内の足形(ラスト)で、歴代のライダーの足形を保管しています。注文があればすぐに作成可能との事でした(本人の足形は変化していると思いますが・・)。おそらくMADE in ITALIAとは、作り手の”こだわり”なのかと感じました。

2000年代になり、色んなブランドが自転車シューズを製作して、SIDIが1強では無くなりました。SIDIの最先端が全世界のスタンダードになってしまいました。

工場見学後、コロナだったり、SIDIの経営も家族経営から投資会社へ移行して、昨年メーカーロゴも変更して、新生SIDIが再スタートしています。

それでも、シューズ箱には”MADE in ITALIA”が掲げられています。

SHOT 3 ¥65,000 (41,42,43/BLK 在庫あり)

主な特徴(CHAT GPTより)
  • DUO-FITカーボンシャーシ
    • ソールとヒールカップを一体化した新設計。
    • ペダリング時のねじれを抑え、高いパワー伝達性と安定性を実現します。
  • R1FCフルカーボンソール
    • 剛性指数は12(SIDI最高レベル)。
    • スタックハイトを低く抑え、ダイレクトな踏み心地です。
  • NUUN 001C アルミダイヤル
    • 左右2個のダイヤルで細かな締め分けが可能。
    • ダイヤル位置を中央寄りに配置し、空力性能と接触時の保護を両立しています。
  • UNUM ERGOタン
    • 解剖学形状のタンを採用。
    • 甲への圧迫を軽減し、長時間でも快適です。
  • 工具不要ヒールアジャスター
    • かかとのホールド感を簡単に調整可能。
    • 足型に合わせてフィットを最適化できます。
  • Memory Fitインソール
    • 足裏になじみやすい低反発素材。
    • シリコンヒールグリップと組み合わせて踵のズレを防ぎます。
  • モノコックマイクロファイバーアッパー
    • 縫い目を減らした軽量構造。
    • 通気性とサポート性を両立しています

GENEUS X ¥40,000 (41,42,43/WHT 在庫あり)

主な特徴 (CHAT GPTより)

■ Premium Microfiber アッパー

  • 柔らかく足当たりの良い高品質マイクロファイバー
  • 軽量で耐久性が高く、お手入れも簡単
  • 足を包み込むような自然なフィット感を実現

■ R3CC カーボンコンポジットソール

  • 剛性指数 6
  • パワー伝達と歩きやすさ、快適性を高次元で両立
  • ロングライドにも最適な適度なしなりを備えたソール

■ NUUN 001C ダイヤル

  • アルミ製デュアルダイヤル
  • 素早く細かな締め分けが可能
  • 小型・軽量で空力性能も向上

■ Anatomical High-Density Instep

  • TPU製インステップストラップ
  • 甲全体を面で支え、圧迫感を軽減
  • 長時間でも快適なフィット感

■ Millennium Fit

  • 新ラストを採用
  • 従来のSIDIよりつま先にゆとりを確保
  • 日本人の足にも合わせやすいフィットへ進化

PRIMA ¥23,500(41,42,43/BLK在庫あり)

主な特徴 (CHAT GPTより)

■ Politex Matt アッパー

  • 軽量で耐久性に優れたマイクロファイバー素材
  • 汚れや水に強く、お手入れも簡単
  • 長時間履いても疲れにくい軽量設計

■ Firmor クロージャーシステム

  • ダイヤルとワイヤーで足全体をしっかりホールド
  • 走行中でも細かな締め付け調整が可能
  • 横方向のブレを抑え、安定したペダリングをサポートします。

■ Aerolite カーボン+ナイロンソール

  • 剛性指数:5
  • 適度なしなりで足裏への負担を軽減
  • ペダリング効率と歩きやすさを両立したソールです。

■ アナトミカルヒールカップ

  • かかとをしっかり固定
  • ペダリング時の踵の浮きを抑え、安定感を向上します。

※他モデル、カラー、サイズも取り寄せ可能です。

長文になりましたが、ぜひ一度SIDIをお試しいただければと思います。
どうぞ、よろしくお願いします。

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